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Proyecto Ferroviario para la Región Huetar Norte

El 24 de enero del 2008 se realiza una primera reunión de acercamiento entre representantes de la Zona Económica Especial y la presidencia ejecutiva del INCOFER para valorar la posibilidad de iniciar gestiones ante instancias gubernamentales que pudieran deparar resultados. En la reunión participaron por ZEE la señora Carmen Rodríguez, don Freddy Arroyo y el señor Alfredo Aguilar y por el INCOFER estuvieron presentes el presidente ejecutivo Miguel Carabaguíaz, el director de operaciones del sector portuario señor Jorge López y el Gerente de operaciones señor Javier Moreira.

Los funcionarios del INCOFER manifestaron entusiasmo en la iniciativa e incluso indicaron que el ferrocarril para la Región Huetar Norte es una deuda histórica del país con esta región, por lo cual valoraron positivo que una acción de la sociedad civil.

Para el desarrollo del proyecto es fundamental que el INCOFER realice un perfil del proyecto, lo que implica estimaciones de la carga que se movería en doble vía, externalidades como ahorro en combustible, impacto ambiental y derechos de vía entre otros.

Por el conocimiento que la Zona Económica Especial tiene sobre las prioridades de INCOFER en el transporte de personas del Valle Central y los limitados presupuestos que maneja la institución, así como la necesidad de que la ZEE avance en proyectos que tiene en curso antes de abrir otro frente de trabajo, se ha decidido dejar este proyecto pendiente para una acción futura.


Lámina 1: Inversiones planeadas por INCOFER desde el Muelle de Moín hasta Rio Frío.

Lámina 2: Estimación a mano alzada de la longitud del trayecto entre Río Frio y Muelle de San Carlos.

Lámina 3: Vista total de la línea ferroviaria entre Moín y Muelle de San Carlos.

 

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